EURO-ET®

O Euro-ET® é um tratamento final de barreira de feixe W com absorção de energia. A versão européia do ET Plus® é testada de acordo com os critérios europeus ENV 1317-4 (P4) e projetada de acordo com as especificações de rodovias europeias.
 

• Testado de acordo com a norma europeia ENV 1317-4 110 km/h (P4).
• Gravidade do Impacto Classe A (ASI ≤1,0).
• Classificação da caixa de saída Z1.
• Construção galvanizada, totalmente em aço para maior durabilidade.
• Cabeça de extrusora alta e estreita.

O Euro-ET foi o primeiro terminal europeu de guardrail testado para a categoria Impact Severity Class A (ASI ≤1.0) para todos os testes.

• Cabeça leve Euro-ET® projetada para facilitar a instalação e o reparo.
• A cabeça Euro-ET® é potencialmente reutilizável após um impacto dentro dos padrões de teste de colisão ENV 1317-4 (P4).*
• Postes de separação articulados (HBA®) redefinidos após impactos nas extremidades.
• Não utiliza sapatas de concreto.
• Aplicações medianas (reserva central) ou de ombro (borda).

• Comprimento: 12m
• Postes de separação articulados (HBA®) nos postes nº 1 e nº 2
• Postagens C padrão nos Postos #3 - #6
• Barreiras de viga W: 4 m
• Espaçamento entre postes: 2 m